又能玩姿态

3 万块，RBI 没有 CVT 的 RBI。

兄弟们想看奥德赛必须满足。

车子虽老，优势不少。

2.4 自吸 VTEC 搭配 SAT，说句实话，又有劲又省油。

重点是开过本田的烂仔都知道，10 万公里才刚刚出磨合期，但这个 at 变速箱就没有那么优秀了，不是容易坏，就是容易换挡逻辑很神。二档跳三档或者三档跳四档，永远顿那么一下，让你怀疑人生，重点是还修不好。

所以这一代 RBI 个人建议选新别选旧。

RBI 全系双 o 柱，转向的时候多多观察，视野有遮挡。

当然我们的拍摄车是一台 11 款的 RB3，有机会拍给兄弟们看看。

说完选车，说说改装。

冷知识来了，奥德赛 03 年进入国内的时候，定位是旅行车，不是 MPV。

所以无论是 RBI 还是 RB3 还是 RC 系列，你就按照旅行车来改，包不愁的玩姿态。气动避震加抛边轮毂准没错。实名推荐静音轮胎，本田的静音做的也就那么回事。其他的外观件只要搭配好姿态，就算是原厂状态一样很 nice。小书包就看兄弟们的喜好了。

对了记得大灯好好翻新，内饰好好翻新。

内饰除了翻新，我只说两点。

RBI 的方向盘真皮的严重飞边，桃木的年头久包浆有色差，建议重包 Alcantora，或者多花点钱换个碳纤维。

还有就是车机，RBI 低配车型没有屏幕，中高配有屏幕。如果兄弟们买到中高配的车型，车机还是换一套，不然蓝牙断断续续的，倒车影像也间接性失灵。

真的老母牛，兄弟们，有没有点名的车还没有安排的，评论区提醒我一下。